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粵港澳大灣區(qū)地鐵通車總里程超千公里

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社深圳9月23日電 (記者 程景偉)以“綠色 高效 碳達(dá)峰 碳中和”為主題的2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會(huì),23日在深圳舉行。

截至目前,粵港澳大灣區(qū)已有香港、廣州、深圳、東莞、佛山等城市開通了地鐵,總通車?yán)锍掏黄?000公里。其中,截至2020年底,廣州地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了553.2公里(含廣佛線佛山段)。目前,深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總里程也達(dá)411公里。香港地鐵里程超過230公里。

深圳市地鐵集團(tuán)副總工程師、技術(shù)管理中心總經(jīng)理孫波稱,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,整個(gè)粵港澳大灣區(qū)未來至少還要新增1000公里的地鐵里程,等于再造一個(gè)“地下大灣區(qū)”。

他認(rèn)為,當(dāng)前,粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好,發(fā)展進(jìn)程向縱深方向邁入。前不久,作為大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的重點(diǎn)工程——深圳地鐵16號(hào)線開始鋪軌施工,線路采用自動(dòng)化無人駕駛技術(shù),車輛最高時(shí)速可達(dá)80公里,預(yù)計(jì)于2023年開通運(yùn)營(yíng)。

中鐵十五局集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理黃昌富表示,作為基建“國(guó)家隊(duì)”“主力軍”“排頭兵”,將充分發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、人才、全產(chǎn)業(yè)鏈“五大優(yōu)勢(shì)”,聚焦規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、裝備“五大板塊”,打造“軌道上的粵港澳”,為粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)“綠色發(fā)展”“安全發(fā)展”“高效發(fā)展”,為國(guó)家按期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)智慧與力量。

中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)南方建設(shè)投資有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)胡德明建議,在粵港澳大灣區(qū)地鐵建設(shè)上,要構(gòu)建多層次、一體化、互聯(lián)互通的軌道交通體系,讓大灣區(qū)城市實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)。(完)

標(biāo)簽: 粵港 粵港澳 澳大 灣區(qū)

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